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文 | Autodealer 归纳

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

新近几年,南边城中村不时有靠拆迁暴富的新闻,没想到,车界也能够共享这一盈余。江淮轿车官网发布布告,依据合肥要点工程项目轨道交通 5 号线规划施工要求,包河区房子征收办公室发动三棉小区和竹苑小区的全体房子征收拆迁作业,公司所持有的竹苑小区 3#、4# 两栋楼将交由当地政府依照钱银补偿方法征收。

江淮轿车曾在 2002 年用 1300 万买入坐落合肥市包河区竹苑小区两栋楼合计住所 120 套,建筑面积 8851㎡,用作独身职工公寓,征收通过评价住所基准价格为 17307 元 /㎡,依据合肥市包河区政府的补偿计划,江淮轿车获补偿款 2.11 亿元,估计添加净赢利 2 亿元,按已发布的中期财报,江淮轿车上半年完成运营收入 270 亿元,同比添加 13.88%;净赢利 1.25 亿元,补偿款略高于当期赢利约 7500 万。

9 月 19 日,江淮轿车股价最高涨幅近 5%,收盘价 5.55 元。9 月 20 日,江淮轿车股价一度上涨 1.8%,总市价较前一周添加 5.65 亿元。

在前一日,江淮轿车还在 9 月 17 日发布转让其继续亏本 11 亿元的 * ST 安凯股份。依据布告,江淮轿车拟向中车产投转让其持有 12.85% 股份的 * ST 安凯,转让后,江淮轿车不再是安凯客车的控股股东,中车产投成为最新控股股东,公司实践操控人由安徽省国资委更改为国务院国资委。

安凯客车曾是客车范畴的领军企业,也是一家独自的上市公司。可是近两年,关于新能源客车范畴补助等监管力度加强,安凯客车的成绩直线下滑。

2017、2018 年安凯客车接连两年亏本累计达 11 亿元,按规则自本年 4 月 17 日起被 ST,股票简称也由 “安凯客车” 变更为 “*ST 安凯”。若运营情况继续不能改进,*ST 安凯将面对退市危险。

因为安凯客车的继续亏本,以及当时车市下行导致江淮轿车销量下滑,江淮轿车借转让股权追求复兴,而安凯客车也能够在国资委的开展下得到起色。

江淮轿车作为国内重要的轿车企业,尽管现在车市盈余依然处于亏本状况,可是全体趋势仍向上开展。

本年 8 月,江淮轿车销量为 2.63 万辆,同比下降 28.16%;1-8 月,江淮轿车销量为 28.91 万辆,同比下降 11.54%。在此次拆迁中取得超越 2 亿元左右的补偿款,江淮轿车 2019 年全年完成盈余数字比上一年亮丽,按上年财报江淮轿车净赢利亏本 7.86 亿元。

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