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4月13日的轿车团购会上看到了林肯MKC外形招引了我,慎重大气间透着几分威严,前前后后看了又看,而后坐进车里静态感受了一下没有档把只要按键的感觉,还真的是有点不习惯。因在车展上留了电话,说好有试驾活动告诉我,昨日给打电话说能够曩昔试驾体会了,走起,试驾车是款两驱的车型。

林肯MKC前脸慎重大气间透着几分威严和层次感。日间行车灯,远近光灯和雾灯均选用LED光源,有用地增加了夜间行车的安全性。速度感应式雨刷器很便利也确保雨天驾驭的安全性。

侧身线条流通,坚毅的腰线凸显了硬汉气质。车身长4552mm,宽1864mm,高1657mm,轴距2690mm,整备质量1725千克,外后视镜功用完备,电动折叠,加热,调理,回忆,主动防眩目,倒车主动下翻,锁车主动折叠,便利的一起确保驾驭安全。

丰满的车尾仍是很漂亮的,贯穿式的尾灯和多线条的合作凸显了层次感,立体感和层次感。

内饰慎重大气间透着科技的感觉,7色气氛灯是个亮点哟。中控台选用软尺资料掩盖触感很不错,大屏看多了,招引我的仍是换挡按钮部分,真还得习惯一下才好操作,却是给中心通道增添了储物空间,我就喜爱不一样的东西,与其说是新鲜感不如说是不肯安分守己吧。

镶嵌在机械指针式圆形表盘内圈的10.1英寸液晶显现屏科技感十足,显现内容丰厚,明晰度十分满足。

真皮多功用方向盘握感适中,皮质触感细腻,选用电动调理上下前后而且有回忆功用很是便利哟,换挡拨片的参加增添了几分驾驭趣味,给人运动的感觉。定速巡航能够有用的缓解驾驭疲惫,

8英寸中控接触液晶屏运转流通,显现明晰,可扩展的功用许多,GPS导航,蓝牙电话,手机互联映射支撑CarPlay和Android Auto,车联网,语音辨认操控体系可对多媒体体系,导航,电话进行语音操控很是便利,倒车印象明晰度很好,屏幕下方相同装备了实体按键可对空调,多媒体,座椅等功用进行操控。

可敞开全景天窗长1190mm宽675mm可敞开长度350mm,享用阳光和新鲜空气和夜晚欣赏美丽星空都是毫无问题的。

温度分区操控的主动空调出风量和降温作用仍是很满足的,车内PM2.5空气净化设备和车载空气净化器随时确保驾乘人员呼吸到洁净空气,后排出风口很好的确保了后排乘客的乘坐舒适性。

真皮包裹的座椅填充物扎实而且柔软舒适性很好,包裹性也十分满足,主驾驭位座椅回忆功用和主副驾驭位电动调理,加热,通风的功用真的是很便利很满足。后排座椅靠背视点能够调理很好的照料到了后排乘客的乘坐舒适性。

乘坐空间,由身高1.77米的一起试驾的朋友做体会,将驾驭位调至舒适驾驭状况,头部空间约有一拳两指的量,坚持前排座椅不变,后排座椅头部空间约有一指的量,腿部空间约有一拳三指的量,体现只能说中规中矩了,和广大的表面比起来有点绝望呀。当然日常出行和游览仍是没有问题的。

电动感应式后备箱空间,惯例进深840mm,将后排座椅靠背放倒后的最大进深1540mm,宽1030mm,高740mm,日常出行或许游览都是没有问题的。

林肯MKC搭载一台2.0T直喷全铝涡轮增压发动机(国六),最大功率186千瓦,峰值扭矩389牛米,与之匹配的是一台6AT手自一体变速箱,动力充分,换挡平顺性很好,城市驾驭超车都是毫无问题的,高速行驶动力也是连绵不断,俩字满足。

林肯MKC选用接连可调软硬悬架,前麦弗逊独立悬挂加后多连杆独立悬挂的规划,舒适性是有用的确保了,对路面的滤震作用也很好,过弯的支撑性也是很满足的。

安全方面的装备也很丰厚,主副驾驭位安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊,防抱死体系,刹车辅佐体系,制动力分配体系,牵引力操控体系,车身安稳操控体系,并线辅佐功用,前后雷达,倒车车侧预警体系,倒车印象,主动驻车,上坡辅佐等。

林肯MKC全体试驾体会很满足,乘坐舒适性很不错,便是空间是不是在发掘一下呢,尽管日常出行也够用了。

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