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乘联会数据显现,2019年1季度狭义乘用车商场累计销量达507.7万辆,同比下降10.5%。关于大部分车企来说,不管是奢华品牌、合资车企仍是自主品牌,都感触到了一股浓浓的寒意,车企销量同比下滑现已成为大概率现象 。

但也有破例,比如奇瑞集团一季度累计出售轿车161929台,同比增加2.9%。其间国内商场销量到达120878辆,同比增加31.4%,艾瑞泽5上市3周年累计销量已打破40万辆。

为什么奇瑞能完成逆市增加呢?

奇瑞轿车股份有限公司副总经理、营销公司总经理 贾亚权用了一个词:稳健。贾亚权以为,通过前几年的苦练内功,奇瑞现在现已处于一个十分“稳健”的阶段。

奇瑞的稳健,首要体现在三个方面:

一是产品稳

众所周知,奇瑞在中心技术上一向被业界和广阔顾客所认可,有不少网友以为论三大件的话,奇瑞在自主品牌车企中能够排榜首,奇瑞也因而落了个工科男的称谓。但其造型内饰规划却一向广被吐槽,很多人以为奇瑞车卖欠好的一个要害原因便是造型内饰落后于竞争对手。但从艾瑞泽5开端,到瑞虎7、瑞虎8、艾瑞泽GX,奇瑞正在一点点追上,到这次车展露脸的全新一代瑞虎8,几乎是找不到任何槽点了,摆开车门之后,你乃至会置疑这不是一台奇瑞的新车,科技感、奢华感满满,质感不输30万级其他合资车型。再加上我国最强1.6T发动机的加持,全新一代瑞虎8完成了产品力的全面提高,现已没有短板。


二是途径稳

在车市隆冬的大布景下,经销商的日子相同欠好过,不少品牌的经销商乃至因而关门、离场。但奇瑞的经销商系统却越来越健康。这首要得益于奇瑞的经销商办理的立异思路:一级网络以提高质量为主导;二级网络确保纵向浸透(超级深海方案)。

在途径办理上,奇瑞还推出了一系列培养经销商、与经销商一同评论未来怎么开展和协助经销商处理运营难题的方针,比如“育林方案”、“奇思荟”和“奇瑞一百分”等,协助优异的经销商变得更好。让经销商和主机厂真实完成无障碍交流,经销商有任何不满或问题,都能及时得到答复和处理,并且有时机和贾亚权当面交流。在寻求共赢的路上,两边信息能及时同享与处理,经销商能成长得更快,奇瑞的产品也能更符合顾客需求,击中顾客痛点。

三是品牌稳

奇瑞近两年最大的改变便是品牌越来越年青了,越来越会玩了,真实和年青人玩到了一同,比如强音酷跑节、奇瑞轿车和朋友们的春季运动会、针对全国大学生举行的“奇瑞全球大学生轿车规划大赛”等,都让原本是只会静心造车的工科男奇瑞愈加年青化,也更受年青顾客的欢迎。

贾亚权泄漏,2019年,奇瑞还将推出两款新产品,在终端出售上奇瑞也会愈加积极地探究新的形式。

关于奇瑞来说,2019年在产品和营销的一同发力下,现已进入了一个十分健康的良性开展形式:有过硬的产品、稳健的途径、向上的品牌,无疑是迎来了开展的黄金时期。而在车市增加乏力的大布景下,不管对奇瑞仍是经销商来说,稳健都是最重要的,所谓行稳致远,产品、途径、品牌稳健向上的奇瑞,出路可期。

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