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在国内轿车商场一说到奢华品牌我想我们最早想到的便是奔跑、宝马、奥迪。这三个德系品牌占有了豪奢华乘用车范畴的大部分车型。最耳熟能详的便是奔跑S级,宝马7系和奥迪A8。放眼望去大街上不计其数,可是有一个品牌尽管保有量不及这三位大佬,可是奢华程度一点点不输它们。它便是雷克萨斯。

“德系三神”之老迈奔跑。往往在人们眼里奔跑的代名词便是奢华。提起奔跑那就不得不说内饰,提起奔跑内饰那便是两个字“奢华”三个字“很奢华”四个字“十分奢华”。奔跑的内饰那是一大亮点,共同的规划。前卫的规划言语。厚实的做工以及宽厚的用料。处处透漏着高档感。我想大多数买奔跑的车主都是奔着内饰去的。市面上奔跑轿车在比起其它两家稍贵,我想这也是内饰的原因。

说实话宝马车给人的初形象形似比奔跑都高档。可是从商场方位来看仍是稍逊一点,我想很大的一部分原因便是其内饰拖了后腿。小编这里有句妈卖批不知当讲不妥讲“假如我不知道它是豪车这内饰造型还不如某些国产车啊有木有”。感觉宝马把群众的套娃技能学的酣畅淋漓,从1系到7系这个中控真的便是多胞胎兄弟啊。或许这便是家族式规划言语的精华吧。尽管造型都一个模子刻出来的,不过做工用料那是没的说。(不过这样的内饰也用不了多少料吧)抛开内饰宝马车那是真的好开,变速箱和发动机的匹配宝马真是做到了如火纯情的境地。这也是为什么我们都在一边吐槽宝马内饰一遍开宝马车的原因吧。

说起奥迪这换个品牌我想应该是无人不知了,连俺们村的老奶奶都知道这四个圈。这也是德系奢华品牌最具性价比的一个。我们都知道A6那是官车的代名词,小道县领导。大到市政府大小官员清一色的奥迪。上世纪90年代开始一批出来打拼的大老板都开A8。奥迪给人的形象便是沉稳低沉,内饰的规划怎么看都是稳稳的大叔伯父范。你说它老气也没错,可是便是受人喜爱。或许那些当官的都喜爱低沉吧。

重量级“人物”一般都是最终上台。说起雷克萨斯LS,不是很懂车的朋友或许还有点生疏。其实小编N年前看到雷克萨斯的车以为是国产车。说实话雷的车标是真的丑。可是当我真实了解之后才知道到这是个有内在的品牌。日系三雄也就丰田旗下的雷克萨斯吧高端品牌做的风生水起,十分的成功。丰田的质量我们众所周知,旗下高端车型除了质量好意外,你要的高端奢华享用也会让你满足。我们能够好好赏识上图,这内饰规划可谓艺术品。日系品牌考究有用舒适,全体感觉便是车彻底服务于人。不论从色彩调配仍是风格都透漏一种尊贵的气质,赋有内在。做工和用料自然是不用说,这如头等舱的规划也是经得起细细品味的。或许雷克萨斯的车不如奔跑宝马那么的具有运动功能,可是论奢华舒适却是能够称”大哥“了。小弟鄙意,不知在座各位会喜爱哪种风格?

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