近日,美國馬薩諸塞一家公司宣布,他們研發(fā)出全新的“生物柴油制造技術”。據(jù)稱,這種新技術利用特殊的基因工程手段對一種藻類進行處理,讓它們利用自然界的陽光、水和二氧化碳來直接“變”出生物柴油或者乙醇來。
這家名為Joule Unlimited的公司強調(diào),利用上述技術制造生物柴油的成本很低。因為,這些燃料實際上為藻類植物進行光合作用時的“副產(chǎn)品”。 今年,這家公司將開辟10英畝試驗田來種植可制造生物石油的藻類,并計劃在兩年內(nèi)將上述成果投入大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。
Joule公司表示,他們開發(fā)的新技術能每年能在一英畝土地上制造出6萬公升生物柴油,并且讓其售價保持在每桶30美元左右。如此之高的產(chǎn)量已經(jīng)達到了藍藻的四倍以上。其他研究人員表示,上述新技術的確令人激動,但實際效果依然有待全面證實。
過去幾十年來,人類一直在研究利用植物加工提取生物燃料。比如,從玉米中提取乙醇或者從藍藻中制造燃油的技術早已投入商業(yè)化運作。不過,這些技術的最大缺點是成本太高。人們必須首先種植大量玉米和藍藻,然后從中提煉酒精與燃料,這個過程會消耗大量能源。
據(jù)悉,每培養(yǎng)1噸微藻,可吃掉約2噸二氧化碳。而微藻長成后所得到的生物柴油的產(chǎn)量也頗為可觀。藻類含有大量的生物油脂,光合作用效率高,生長迅速。每公頃土地上,玉米的年產(chǎn)油量只有120升,大豆稍高,為440升,而藻類可達1.5萬~8萬升,是玉米的數(shù)百倍。
目前世界上已知的微藻種類達到幾千萬種,經(jīng)過認證可以利用的有幾萬種,但真正實現(xiàn)利用的微藻目前只有幾十種。此外,雖然Joule公司的新技術能利用光合作用直接制造出生物柴油來,但如何投入較低成本就將這些產(chǎn)品集中起來進行處理依然是個大難題。
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